余若薇、梁耀忠等7名議員在昨午1時，先到露天的中環巴士總站，坐上已暴曬近兩小時的新巴，車廂溫度超過40度，上層更高達46度，十分悶熱，即使啟動車輛開冷氣10分鐘後，溫度仍維持36至37度。巴士公司代表胡國強稱，如巴士停站兩小時，開車需30分鐘方使車內溫度降至合適程度，而停車熄匙草案的豁免僅為60分鐘豁免3分鐘，不能令車內溫度適合乘客。街工議員梁耀忠在車內不停飆汗，下車時衫已全濕，亦認為3分鐘豁免不夠，起碼10分鐘才勉強可接受。

隨後，邱騰華和議員前往銅鑼灣駱克道及謝斐道，訪問路邊店舖，不少舖主反映不熄匙廢氣嚴重。榮勝祥麻雀店老闆任先生稱，廢氣吹來溫度起碼高出4至5度，曾向議員反映問題但無回應，又希望熄匙法例通過。在謝斐道擺報紙檔的胡小姐認為，小貨車和等人的私家車應熄匙，但小巴可適當豁免，因「大家都搵食，個個都辛苦」。

業界促邱騰華「落台」

邱騰華和余若薇於下午3時到紅館一個的士站，坐上的士體驗排隊候客熄匙的酷熱。十多名的士司機舉起橫額，抗議停車熄匙法例為「惡法」，並大叫邱騰華「落台」。邱騰華和余若薇第一次上車幾分鐘後就落車，眾的士司機立即表示不滿，認為不能真正體會司機苦況，邱騰華再次上車，並排在輪候時間較長的過海線。的士載着邱騰華走走停停，亦跟足草案要求停車熄匙，無冷氣而開窗。的士司機杜燊棠透露，當時車上溫度計顯示高達36至37度，即使開車時有冷氣，溫度亦無大變化。邱騰華雖不致熱到全身濕透，但亦滿臉汗油迹。

邱騰華及議員亦到旺角花園街小巴站坐停車熄匙小巴，月初有小巴司機於該站中暑死亡。余若薇說，經過今次實地體驗，議員明白及體諒司機感受，相信對今後討論立法會更適切。邱騰華強調，要平衡市民和業界意見，停車熄匙法例需整個社會、各個階層達成共識。